美联邦调查难以平抑油价

11月17日,面对油价高企的局面,美国总统拜登呼吁联邦贸易委员会(FTC)调查油气企业哄抬油价的违规行为。不过,美国石油业对联邦政府的调查并不买账。美国能源信息署(EIA)称,拜登在给FTC的信中提到的汽油混合燃料是大多数炼油厂生产的,需要与其他液体混合才能用于汽车发动机。两者价格有差异并不意外。美国石油学会(API)称,这封信分散了人们对市场基本面变化的注意力,随着经济复苏,需求已经增加。雪佛龙、埃克森美孚、英国石油公司和荷兰皇家壳牌集团暂未置评。据此,笔者认为,不管欧美发达国家成品油价格飙升的原因是什么,对于油气企业的财务调查很难有效平抑油价。

目前来看,欧美市场分析人士普遍认为,当前欧美油价处于高位的原因,在于后疫情时期,能源供给层面难有突破,油价长期走势缺乏回调根基。在欧美的疫情限制放松,人员流动增加,石油需求暴涨,而同样遭到疫情影响的供应恢复却跟不上需求恢复的速度,且缺口过大。这样,不管油气企业是否有哄抬油价的操作,财务调查也很难使油价得到真正平抑。EIA代理署长纳雷甚至表示,即使美国释放本就处于低位的战略石油储备,其平抑油价的影响可能只会持续几个月。他分析表示,从石油储备中释放1500万~4800万桶石油,可能只会使油价在短时间内下跌约每桶2美元,这显然解不了渴。

此外,产油国对于扩大增产毫无兴趣,这也会继续给油价造成压力,也是油气企业无法控制的因素。此前,石油输出国组织(OPEC)和俄罗斯已经拒绝了拜登加快增加供应的呼吁。根据产油国的说法,随着供应上升,以及需求趋于稳定,明年第一或第二季度开始,石油供应将出现过剩。为了防备随时可能的供应过剩,产油国一直不敢放开石油供应。

对于美国自身来说,美国页岩油产业复苏仍然缓慢,也对市场供给增加带来不确定性。这虽然与不少油气企业有关,但问题在于,目前页岩油难以恢复的主要原因,在于环保背景下,投资者要求该行业遵守更严格的资本纪律,只投资产能的公司难以得到资金支持。疫情又造成劳动力流失和设备短缺。这些问题不解决,单靠调查油气企业是很难迅速平抑油价的。


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